Борьба с дорожными пробками ведется по примеру Гонконга

Напоминаем, что в Гонконге проблему заторов на дорогах решили с помощью нескольких жестких нововведений: повышения налогов на частные транспортные средства, увеличение суммы за парковку, не большое число паркомест, а также въезд в город машин из иных частей страны стал очень ограниченным.

Какой из вышеперечисленных методов будут использовать в столице, еще не сообщили. Однако стало известно, в проекте организации транспортно-пересадочных узлов также будут применяться методы коллег из Гонконга.

Заместитель мэра столицы по вопросам транспортно-дорожной инфраструктуры заявил, что почти 90% населения Гонконга для перемещения в границах города используют только общественный транспорт. Пробки значительно сократились благодаря тому, что на 1 тыс. жителей приходится сотня машин. Притом, дороги Москвы имеют большую протяженность, этот показатель здесь выше в три раза. 

Напоминаем, от Садового и до Третьего кольца появятся новые платные парковки. Первая из них станет доступной уже с первого числа июня в районе более десятка улиц в «Москва-Сити». Первые дача обойдутся владельцу авто в 160 рублей, а каждый следующий – в 130.