Возможно, в России воскресят программу истребления автохлама

Производители авто просят власти восстановить программу утилизации, действующую в период 2010-2011 годов. Рынок продаж начал стремительно падать. В условиях программы после обмена на старый автомобиль, водитель получает сертификат на хорошую скидку на приобретении новой машины. "Российская газета" вещает, что кроме автокомпаний на это надеется голова Нижегородского района Валерий Шанцев. 

Шанцев заявил президенту РФ Владимиру Путину, что данная программа утилизации на территории региона стимулирует повышение выпуска автомобилей на 10 тыс. шт. По данной проблеме все еще ведутся переговоры, с датой старта еще не определились. 

Минпромторг особо заинтересован данным вопросом, сообщается в "Группе ГАЗ". Ведомство проводило опросы у отечественных производителей о картине новой программы. 

В прошлом 2010 – 2011 г. – программа утилизации отлично зарекомендовала себя, стимулировав не плохой рост продаж автомобилей. Покупатели получали сертификаты номиналом в 50 тыс. рублей за свои старые автомобили. Сертификат имеет силу только для покупки автомобилей от отечественных производителей, что в свою очередь благоприятно влияет на развитие Русского автопрома. Если данную программу утилизации возобновят, на этот раз она будет скорректирована на физических и юридических лиц. Новая программа поможет владельцем изношенной техники, отмечают эксперты. "На данное время необходимо делать уклон на замену устаревшей автотехники. В России довольно устаревший парк грузовых и транспортных автобусов. Когда понижены продажи именно автобусов и прочего годного под коммерческие цели транспорта, к примеру LCV автомобили, программа утилизации убьет сразу трех зайцев: поднимет экономику страны, обеспечит безопасность и экологичность перевозок, и непременно поднимет спрос на наша авто", - выше написанное было опубликовано в "Группе ГАЗ".

Гендиректор "Русмет" отметил, что неплохо бы развернуть данную стратегию на абсолютно весь транспорт страны: ЖД платформы и прочее, авиационную технику, суда, СХ технику и многое другое, включая лифты. По словам Виктора Ковшевного, износ техники просто зашкаливает, к 2020 году на списание потребуется выделить - 418 тыс. вагонов, 2 тысячи рыбацких судов, 8 тыс. речных судов и более чем 205 тыс. лифтов. В программу можно внедрить возможность отпускать гранты - они увеличат продажи новой техники.