Теперь дорожные камеры будут фиксировать среднюю скорость движущегося автомобиля

Теперь дороги России будут оснащены инновационными комплексами фото и видео регистрации ситуации на дороге – они будут определять скорость автомобиля не в конкретный момент, а на определенном участке дороги. Подобное нововведение должно стать отличной мотивацией для водителей соблюдать корректный скоростной режим во время всего пути.

Согласно информации, которую опубликовала «Российская газета», инновационный комплекс назван «Автодория». Ранее очень часто имели место следующие ситуации. Так как камеры определяли скорость машины только в конкретный момент времени, то многие водители, уже зная их расположение, намерено снижали скорость, после чего опять ее увеличивали.

Да и так называемые «детекторы радаров», устанавливаемые водителями, заранее сигнализируют о наличии камер по пути следования. Подобное возможно благодаря тому, что стандартные комплексы типа «Визир 2М», «Стрелка» и «Арена» используют специфический  сигнал для определения скорости автомобиля. Именно этот сигнал и фиксировался вышеупомянутыми детекторами.

Алгоритм работы «Автодории», которая успешно прошла испытания, принципиально отличается. Комплекс имеет в наличии две камеры, устанавливаемые в точках начала и конца участка. Эти приборы банально делают снимок машины и фиксируют время, затраченное на проезд. Длина участка дороги внесена в систему, а поэтому дальнейший расчет средней скорости не составляет никакого труда.

Комплексы «Автодория» успешно установлены на некоторых трассах в Подмосковье и на сегодняшний день рассматриваются проекты их установки и на других дорогах страны, тем более что больших денежных вложений это не требует. Элементы системы  могут быть закреплены где угодно  и способны контролировать одновременно несколько полос.  Даже прокладки специальных  линий не требуется – информация передается по отдельным каналам.

Единственное ограничение в установке системы – это возможность ее использования только на прямых дорожных участках, на которых нет светофоров и каких-либо съездов. Объективные данные, используемые при вычислениях, черпаются из глобальной навигационной системы (ГЛОНАСС) и обрабатываются в автоматизированном режиме. Минимальное расстояние между элементами «Автодории» 500 метров, максимальное – 10 километров.

Однако, по мнению ГИБДД, использование системы затруднительно во многих случаях. Так, на участке должен быть установлен единый скоростной режим, а многие дороги Подмосковья ремонтируются и местами устанавливаются отдельные ограничения. Поэтому, на данный момент конкретного решения об использовании комплекса «Автодория» как инструмента контроля над водителями не принято. Некоторые из уже установленных комплексов до сих пор не включены.