Изменена процедура получения удостоверения водителя в России

Правительство России утвердило постановление об изменении правил сдачи и проведения экзаменов для получения удостоверения водителя. Документ начал действовать с  5 ноября. Например, данным постановлением исключается разрешение сдавать экзамен водителя после самоподготовки. В обязательном порядке все будущие водители должны закончить обучение в автошколе.

Данный документ регламентирует порядок прохождения экзамена на получения официального разрешения управлять автомобилем. Так же постановление констатирует технические средства и методы контроля, которые нужны для проведения экзамена, условия к их пользованию и их характеристикам. Описан порядок выдачи и получения удостоверения водителя российского образца и международного, а так же порядок обмена водительских иностранных документов.

Проживающие все время на российской земле граждане, которые хотят получить международные или национальные водительские права, провести обмен иностранного официального документа водителя, имеют право сдать соответствующие экзамены в любом отделении ГАИ, не привязываясь к месту прописки или проживания.

Люди, которые временно проживают на территории России, могут сдавать экзамены на права только в пределах местности, где они зарегистрированы на временное проживание или пребывания.

На сегодня составлен точный список легальных автомобильных школ Российской Федерации.

Новое постановление разрешает сдавать экзамены на получение официального разрешение водить автомобиль в ГАИ,  используя автомобиль с коробкой передач «автомат». В законном документе водителя, который проходил обучение на автомобиле с автоматической коробкой передач, будет сделана соответствующая отметка. Но, если он захочет управлять «механикой», то придется заново проходить процедуру сдачи на права. Органами ГБДД было сказано, что такое условие обусловлено упрощенным способом управления автомобилем с коробкой «автомат» и имеет подтверждение в международной практике сдачи экзаменов на разрешение управлять автомобилем. Водители, которые получили удостоверение, сдавая экзамен на «механике», все так же имеют разрешение водить транспорт с любой разновидностью трансмиссии.

Новым документом увеличены сроки назначения даты пересдачи экзамена. Те кандидаты в водителя, которые не смогли сдать экзамен с третьей и большей попытки, смогут пройти процедуру пересдачи по истечении 30 дней и никак не раньше. Хорошо то, что в течение 6 месяцев будут действительны результаты теоретической части экзамена, то есть «повторникам» нужно будет пересдавать только практическую часть.

Новым постановлением к экзаменаторам выставлены более жесткие требования. Возраст человека, который проводит экзамен, не должен быть меньше 23 лет. Он должен иметь обязательно высшее образование, а раньше разрешалось наличие среднего образования у экзаменатора. Без сомнений, данный человек должен сам иметь водительское удостоверение тех категорий и подкатегорий, то которым он будет проводить экзамен. Помимо этого, он должен еще иметь водительский стаж и управлять транспортными средствами всех категорий (подкатегорий), по которым им будет проводиться процедура экзамена, не менее 5 лет (до этого допустимо было 3 года стажа).

В данном документе больше нет процедуры получения временных водительских прав, теперь она исключена законом. Если гражданин обратился с фактом потери (хищения) удостоверения водителя, ему будут выданы не временные, а новые права.

Прописаны в постановлении требования к автодромам и площадка закрытого типа,  на которых идет учеба, отработка навыков и сдача экзамена. Так же установлены требования к средствам контроля навыков вождения и знаний, требования к маршрутам в черте города, где идет обучение и сдача экзамена, к автомобилям, которые применяют в практической части экзаменов.

В ведомстве ГБДД было отмечено, что новые изменения приведут к усовершенствованию процедуры прохождения экзамена на разрешения управлять автомобилем. Так же новшества помогут привести к порядку допуск к управлению автомобилями в соответствии с международными современными стандартами и нормами. Это, в свою очередь, посодействует уменьшению аварийных ситуаций на российских дорогах.