Зачем обычному человеку ГЛОНАСС?

На рынке навигации сегодня лидирует GPS американского происхождения. Но в конце января этого года получило финансирование производство ГЛОНАСС-К космического оборудования. Это навигационные спутники третьего поколения, с помощью которых Россия рассчитывает занять весомое место на мировом навигационном рынке.

Зачем обычному человеку нужна спутниковая навигация, чем потребителю будет полезен ГЛОНАСС, если функционирует GPS? Польза и преимущества есть.

1.             В северных регионах ГЛОНАСС эксплуатируется лучше. Спутники GPS не запускаются севернее московской широты. Чем севернее и ниже над горизонтом работают американские спутники, тем хуже их сигнал и условия приема. Спутники ГЛОНАСС могут залетать дальше на севр и юг, превосходя то доступности и точности американскую систему.

2.             При использовании GPS и ГЛОНАСС совместно улучшается навигационная точность. Для гражданских пользователей ГЛОНАСС дает точность 2,8 м, GPS определяет местоположение с 1,8 м. Точность очень зависит от расположения спутников и их движения на небосклоне, при неудачном местоположении одного из видов спутников их точность падает. Навигаторы от двух систем дают повышенную среднюю точность до 1 – 1,5 м.

3.             Может не хватать работы одной системы навигации при условиях экстремальных. Для точных измерений нужно, чтобы в видимости прямой были минимум четыре спутника. Сегодня на орбите по назначению целевому находится 24 ГЛОНАСС и 30 GPS спутников. В чистом поле без помех одновременно приемник ловит 8-9 ГЛОНАСС и 10 -11 GPS спутников. В горах, лесистой лестности или в зоне застроек высотных чистота приема снижается. Может не быть видно четырех спутников одновременно. Поэтому целесообразно, хотя бы  для служб спасения применять работу спутников совместно.

4.             Будет совместима работа ГЛОНАСС и GPS. На данный момент ведутся переговоры про внедрение  стандарта международного для навигации спутниковой, который будет применяться в абсолютно всех национальностей навигационных систем. Такие системы будут характеризоваться устойчивостью к техническим и политическим рискам. Это позволит вести управление с помощью спутниковой навигации там, где это критично важно и где от ее работы зависит человеческая жизнь. В ближайшие годы планируется запуск ГЛОНАСС-КМ, который будет давать общепринятый модернизированный сигнал.