Назначение и работа датчика моточасов
Прибор предназначен для осуществления дистанционного мониторинга режима работы дизельных силовых агрегатов (работает он или отключён). Оценка состояния агрегата производится посредством анализа параметров его вибрации, в частности амплитуды и частоты, которые характерны для каждого режима работы двигателя или генератора.
Датчик моточасов имеет акустический сенсор, прикладываемый к корпусу агрегата, и электронный модуль, который анализирует электрические сигналы сенсора и вырабатывает на выходе положительный или нулевой потенциал, сигнализирующий о работе или простое двигателя. Электрический выход датчика, реализованный по схеме транзистора с открытым коллектором, при работе двигателя вырабатывает нулевой потенциал, т.е. транзистор открыт.
При выключении двигателя транзистор закрывается и на выходе датчика появляется положительный потенциал (отрицательная логика). Выходной сигнал передаётся по кабелю на удалённый терминал. Для инвертирования сигнала датчика при сопряжении с терминалом, использующим положительную логику, необходимо подключить между кабелем датчика и входом терминала оптопару.
Характеристики и применение прибора контроля моточасов
Датчик невозможно обмануть, так как при установке он настраивается на параметры вибрации конкретного силового агрегата. Достоинством прибора является низкая стоимость, высокая надёжность и простота установки. Всё, что нужно для его установки, находится в комплекте прибора. Крышка датчика после настройки пломбируется. Применяется датчик там, где требуется контроль моточасов.
Это могут быть организации по эксплуатации дорожной техники, автономных дизельных электростанций и другие. Контроль наработки техники необходим для точного учёта расходования и списания, как дорогостоящего топлива, так и технического ресурса самих агрегатов. Кроме того, с помощью точного контроля наработки техники можно без проблем обеспечить его периодическое обслуживание по фактически отработанным часам, что значительно дешевле и эффективнее, чем календарный способ.
Датчик может работать при температуре окружающей среды от -40 до +800С продолжительное время. Питается от постоянного напряжения 9 - 36В. Потребляемый ток не превышает 0,05А. Срок эксплуатации – 7 лет.
Поддерживаемые автомобильные трекеры (показать все)
